E34 z silnikiem S62

[Pawel_M3GT]

Witam, ma ktos moze jakies informacje odnosnie E34 z silnikiem S62 ? Mam ladna E34 V8 i zastanawim sie czy nie wrzucic tam S62.
To i to V8 to powinno byc w miare latwo. Sterownik bede mial prawdopodobnie ogarniety ( powywalane wszystkie niepotrzebne systemy itp )
Moze ktos juz cos tkiego robil?

[Camil]

Wlodar mial kiedys s62 w e34 do driftu. Pewnie bracia Jagiello wkladali.

[Pawel_M3GT]

No to decyzja zapadla bedzie S62 alpin weiss
Problem bedzie chyba tylko z podlaczeniem oryginalnych zegarow z E34 M5 ( a chcialbym takie )
oraz z filtrami powietrza ( z lewej jest przeniesione serwo i filtr sie nie zmiesci )
Reszta powinna pojsc bezproblemowo.

[Łukasz///M5]

No to czekamy na ładną fotorelację i powodzenia.

[Pawel_M3GT]

Mam problem z serwo ktore fabrycznie znajduje sie przy lewej lampie ( E34 V8 ) - nie mozna tam wsadzic filtra powietrza , oraz nie bardzo bedzie miejsce na filtr oleju.
Gdyby serwa tam nie bylo , nie bylo by zadnego problemu.
Macie jakis pomysl ? Moze da sie zamontowac jakies male serwo na sciane ( zeby sie zmiescilo ) ? robil ktos cos takiego w V8 ?
Widzialem ze niektore 540 E34 nie maja z przodu serwa ? jak wtedy to jest rozwiazane??

No to czekamy na ładną fotorelację i powodzenia.

Jak projekt bedzie w jakiejs bardziej zaawansowanej fazie to moze zrobie galerie.

[Piotrek_M5]

Najlepiej zastosować taki system
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=34_0457" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruszka schowana jest przy podłużnicy.

Ten system występuje też w e31 i e32.